Prolong Transmission Treatment AFMT 3,78 л — присадка для увеличения ресурса трансмиссии

Код: 15220

Запатентованная передовая технология помогает избежать от необходимости дорогостоящего ремонта трансмиссии автомобиля. Усиливает смазывающий эффект, уменьшает чрезмерное трение и перегрев, обеспечивая бесперебойную работу и долговечность.

8213,00руб.

Нет в наличии

Описание

Смазочный концентрат в трансмиссионное оборудование всех типов с антифрикционом AFMT™. Применяется для обработки металлических поверхностей в механических и автоматических трансмиссиях, редукторах и дифференциалах. Данная присадка обеспечивает высокую степень защиты узлов. Запатентованная передовая технология помогает избежать от необходимости дорогостоящего ремонта трансмиссии автомобиля. Усиливает смазывающий эффект, уменьшает чрезмерное трение и перегрев, обеспечивая бесперебойную работу и долговечность.

Передачи переключаются легче и плавнее. Обладает активными моющими свойствами. Увеличивает срок службы АКПП или МКПП.

Помогает снизить раход топлива за счёт снижения трения. Снижает шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников.

Не содержит в себе никаких веществ, которые могут повредить Вашу трансмиссию, таких как: смолы ПТФ (тефлон), молибден, цинк, медь, графит, нанокерамика и многие другие.

Детали

Вес 3.85 kg
Габариты 19.5 × 12 × 27.5 cm
Объем, л

Назначение

, , ,

Применение

, ,

Страна производитель

Производитель

Отзывы

  1. Александр

    У меня Лексус рх300. Прям перед поездкой из Мурманска в Питер поехал в сервис, чтоб перебрали АКПП! При установке НЕ ЗАЛИЛИ МАСЛО в редуктор! Результат-1400 км проехал из Мурманска до Питера, и только уже под Питером услышал странный гул, после чего и выяснилось, что там в редукторе нет масла. Столько проехать удалось только потому, что зимой делал ТО, и заливал, в редуктор AFMT.

  2. Петр С.

    Стали быстрее и плавнее переключаться передачи в автомате на Вольво.

  3. Березовский М.В.

    Автомобиль KIA SORENTO 2.5 дизель. Автомобилю 9 лет. Начиная с пробега 250 000 км использую присадки ПРОЛОНГ как для двигателя, так и для всех трансмиссий, включая АКПП, за исключением раздаточной коробки, которая не обслуживается. Как все знают нормативный пробег АКПП 200 000 км. Кроме замены масла, более ничего. Сейчас пробег 440 000 км. Коробка переключается не просто плавно, а бесшумно мягко.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.